Lasersko označevanje je postalo bistvena tehnična prednost v razvoju letalske industrije
Od rojstva visokozmogljivih laserskih naprav v sedemdesetih letih prejšnjega stoletja, lasersko varjenje, lasersko rezanje, lasersko vrtanje, laserska površinska obdelava, lasersko legiranje, lasersko oblaganje, lasersko hitro izdelavo prototipov, lasersko neposredno oblikovanje kovinskih delov in več kot ducat aplikacij.
Laserska obdelava je strojna obdelava s silo, ogenj in elektrika po novi tehnologiji obdelave, lahko reši različne obdelave materialov, popolne in premišljene tehnične težave, kot sta oblikovanje in rafiniranje, saj se je laserska naprava z visoko močjo rodila v 70-ih, je oblikovala lasersko varjenje , lasersko rezanje, lasersko označevanje, lasersko dopiranje na desetine aplikacij, kot je proces, v primerjavi s tradicionalnimi metodami obdelave, laserska obdelava ima bolj visoko energijsko gostoto, enostavno upravljanje, visoko prilagodljivost, visoko kakovost, varčevanje z energijo in varstvo okolja ter drugo vidne prednosti, hitra avtomobilska industrija, elektronika, vesoljska industrija, stroji, ladje, skoraj vsa področja nacionalnega gospodarstva, so se široko uporabljale, znane kot "skupna sredstva za predelavo proizvodnega sistema".
Uporabi za naslednje vidike
1. Tehnologija laserskega rezanja na področju uporabe v vesolju
V vesoljski industriji so materiali za lasersko rezanje: zlitina za brado, zlitina niklja, zlitina kroma, zlitina aluminija, nerjaveče jeklo, ključ za brado, plastika in kompozitni materiali.
Pri izdelavi vesoljske opreme je lupina uporabe posebnih kovinskih materialov, visoka trdnost, visoka trdota, odporna na visoke temperature, običajna metoda rezanja je težko dokončati obdelavo materiala, lasersko rezanje je neke vrste učinkovito sredstvo za obdelavo, lahko uporabite učinkovitost obdelave laserskega rezanja, strukturo satja, ogrodje, krila, ploščo za vzmetenje repa, glavni rotor helikopterja, ohišje motorja in plamensko cev itd.
Na splošno se uporablja lasersko rezanjeneprekinjeni izhodni laser, ampak tudi uporaben visokofrekvenčni impulzni laser z ogljikovim dioksidom.Razmerje med globino in širino laserskega rezanja je visoko, pri nekovin lahko razmerje med globino in širino doseže več kot 100, pri kovini lahko doseže približno 20;
Lasersko rezanjehitrost je visoka, rezanje plošče iz zlitine brade je 30-krat približno mehansko, rezanje jeklene plošče je 20-krat približno mehansko;
Lasersko rezanjekakovost je dobra.V primerjavi z oksi-acetilenskimi in plazemskimi metodami rezanja ima rezanje ogljikovega jekla najboljšo kakovost.Toplotno prizadeto območje laserskega rezanja je samo oksi-acetilen.
2. Uporaba tehnologije laserskega varjenja v letalstvu
V letalski in vesoljski industriji je veliko delov varjenih z elektronskim žarkom, saj laserskega varjenja ni treba izvajati v vakuumu, namesto varjenja z elektronskim žarkom se uporablja lasersko varjenje.
Dolgo časa je bila povezava med konstrukcijskimi deli letala uporaba starejše tehnologije kovičenja, glavni razlog pa je, da je aluminijeva zlitina, ki se uporablja v strukturi letala, toplotno obdelana aluminijeva zlitina (tj. visoko trdna aluminijeva zlitina), ko se fuzija pri varjenju se bo učinek krepitve s toplotno obdelavo izgubil, medzrnskim razpokam pa se je težko izogniti.
Sprejetje tehnologije laserskega varjenja premaga takšne težave in močno poenostavi proizvodni proces trupa letala, zmanjša težo trupa za 18 % in stroške za 21,4 % ~ 24,3 %.Tehnologija laserskega varjenja je tehnološka revolucija v letalski industriji.
3. Uporaba tehnologije laserskega vrtanja v letalstvu
Tehnologija laserskega vrtanja se uporablja v letalski in vesoljski industriji za vrtanje lukenj v ležaje instrumentov, zračno hlajene turbinske lopatice, šobe in gorilnike.Trenutno je lasersko vrtanje omejeno na hladilne luknje nepremičnih delov motorja, ker so na površini lukenj mikroskopske razpoke.
Eksperimentalna študija laserskega žarka, elektronskega žarka, elektrokemije, EDM vrtanja, mehanskega vrtanja in prebijanja se zaključi s celovito analizo.Prednosti laserskega vrtanja so dober učinek, velika vsestranskost, visoka učinkovitost in nizki stroški.
4. Uporaba laserske površinske tehnologije na področju letalstva
Lasersko oplaščenje je pomembna tehnologija za spreminjanje površine materiala.V letalstvu so cene rezervnih delov za letalske motorje visoke, zato je v mnogih primerih popravilo delov stroškovno učinkovito.
Kakovost popravljenih delov pa mora ustrezati varnostnim zahtevam.Na primer, ko se na površini lopatice letalskega propelerja pojavi poškodba, jo je treba popraviti z neko tehnologijo površinske obdelave.
Poleg visoke trdnosti in odpornosti proti utrujenosti, ki jo zahtevajo lopatice propelerja, je treba upoštevati tudi odpornost proti koroziji po popravilu površine.Tehnologijo laserske obloge je mogoče uporabiti za popravilo 3D površine rezila motorja.
5. Uporaba tehnologije laserskega oblikovanja v vesoljskem področju
Uporaba proizvodne tehnologije laserskega oblikovanja v letalstvu se neposredno odraža v neposredni proizvodnji konstrukcijskih delov iz titanove zlitine za letalstvo in hitrem popravilu delov letalskih motorjev.
Proizvodna tehnologija laserskega oblikovanja je postala ena ključnih novih proizvodnih tehnologij za velike strukturne dele iz titanove zlitine orožja in opreme za vesoljsko obrambo.Pomanjkljivosti tradicionalne proizvodne metode so visoki stroški, dolg čas priprave kalupa za kovanje, velika mehanska obdelava in nizka stopnja izkoriščenosti materiala.
